Eind 2025 werd in opdracht van ProRail een compleet vernieuwde perronkap van 86 meter lang en voorzien van 71 zonnepanelen gerealiseerd. Het nieuwe ontwerp van de perronkap combineert een moderne uitstraling met duurzaamheid. De oude draagconstructie is behouden gebleven en werd opgeknapt met een nieuwe kleur. Het station is nu niet alleen energieneutraal, maar zelfs energiepositief. Leegwater Houtbereiding leverde en behandelde voor dit nieuwe ontwerp het Finse vurenhout.
Architect
Samenwerking Prorail en diverse partijen
Aannemer
K Dekker
Materiaal
Houtsoort: Fins vuren geschaafd in model Board
Afwerking: Ultralife Brown
